Pabllo M. M. Pires 1* e Maurício M. Nelton 1
1Universidade Federal de São João del Rei
*Autor correspondente: pabllomiguel_26@hotmail.com
RESUMO
Na atualidade, uma enorme parte dos componentes projetados necessitam de algum tipo de união para comporem montagens de projetos mais ou menos complexos. Nessa ótica, o processo de soldagem se destaca por ser bastante confiável e difundido, além de possuir alta aplicabilidade. Junto disso, muitas vezes tais conjuntos mecânicos estão expostos a carregamentos dinâmicos em função de seu funcionamento e aplicação, a exemplo de suspensões, chassis, e outras partes que compõem veículos, e assim, é eminente a necessidade de confiabilidade estrutural dessas junções soldadas, haja vista a preocupação com falhas envolvendo tais produtos. Nesse viés, visando ampliar ainda mais o nível de acuracidade nas análises realizadas pelo setor de cálculo estrutural, esse trabalho busca explicitar a aplicação de uma metodologia de análise de fadiga em juntas soldadas aplicadas em um chassi tubular de uma equipe de competição BAJA, Equipe KomiKeto Baja UFSJ, utilizando das normas EUROCODE 3, DNV e IIW; estas que são amplamente utilizadas por inúmeras áreas de diferentes tipos de indústrias devido a sua robustez e confiabilidade.
Palavras-chave: Juntas Tubulares Soldadas, Fadiga em Soldas, Análise Estrutural.
Última atualização: 06/01/2025