ESTUDO DO DIMENSIONAMENTO DE UM REDUTOR DE VELOCIDADE COMPOSTO POR ENGRENAGENS CILÍNDRICAS APLICADO AO PROTÓTIPO BAJA

Purgato, M.E. ⁽¹⁾, (marceloesposte@gmail.com)
Silva, E.M. ⁽¹⁾, (eduardosilva@ufsj.edu.br)
Silva, A.S.C ⁽¹⁾, (achaves@ufsj.edu.br)
Avelar, A.H.F. ⁽¹⁾, (arturavelar@ufsj.edu.br)

⁽¹⁾ Universidade Federal de São João del Rei - (UFSJ), Demep, Praça Frei Orlando, 170 - Centro, São João del Rei - MG, 36307-406

RESUMO: O projeto de extensão Baja consiste em desenvolver e construir um protótipo off road, com o intuito de estimular os estudantes de Engenharia a aplicar os conceitos aprendidos durante a graduação, através de competições entre universidades, com o propósito de preparar os novos Engenheiros para o mercado de trabalho. Com o objetivo de projetar um novo redutor de velocidades para o protótipo tipo KB-09 da Equipe Komiketo Baja, este trabalho propõe o dimensionamento de uma caixa de redução composta por engrenagens cilíndricas de dentes retos, que atenda às premissas do projeto. Por se tratar de um veículo para uso específico, o projeto apresenta algumas limitações prévias devido às condições impostas pelo Regulamento Administrativo e Técnico Baja SAE Brasil. Como resultado, obteve-se um redutor de velocidade composto por dois pares engrenados, totalizando uma redução total de 8,1:1, o que proporcionou excelentes resultados em aceleração e velocidade final, quando comparado aos resultados das outras equipes durante a etapa nacional de 2022.